Descărcarea datelor din tahograf: care sunt termenele și cum funcționează de la distanță?
Pe scurt
Unitatea de bord a tahografului digital trebuie descărcată cel puțin o dată la 90 de zile, iar cardurile de șofer cel puțin o dată la 28 de zile — responsabilitatea aparține operatorului vehiculului. La controlul în trafic, începând cu 31 decembrie 2024, conducătorul auto trebuie să poată prezenta datele pentru ziua respectivă și pentru cele 56 de zile anterioare (articolul 36 din Regulamentul (UE) nr. 165/2014, modificat prin Regulamentul (UE) 2020/1054). FleetControl automatizează descărcările, iar obligația de prezentare pe 56 de zile este acoperită, și offline, de aplicația de foaie de parcurs.
Cine este obligat să folosească tahograf?
Conform art. 92 alin. (2) din Decretul maghiar nr. 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM (privind condițiile tehnice ale vehiculelor rutiere), vehiculele din categoriile M2, M3 și N care intră sub incidența Regulamentului (CE) nr. 561/2006, a Regulamentului (UE) nr. 165/2014 și a Acordului AETR trebuie echipate cu aparat de înregistrare — cu excepțiile enumerate exhaustiv la art. 92 alin. (3), aplicabile exclusiv operării pe teritoriul Ungariei (de ex. transportul efectuat de instituții bugetare, transportul de produse agricole pe o rază de 100 km, autobuz pe cont propriu de maximum 17 persoane). Conform articolului 34 din Regulamentul (UE) nr. 165/2014, conducătorul auto este obligat să utilizeze cardul de conducător auto în fiecare zi în care conduce un vehicul echipat cu tahograf.
Termenele de descărcare
Datele unității de bord trebuie descărcate și păstrate cel puțin o dată la 90 de zile, iar cardul de șofer cel puțin o dată la 28 de zile. FleetControl încearcă automat descărcarea de la distanță a unității începând cu ziua 70, iar a cardurilor începând cu ziua 24 — oriunde s-ar afla vehiculul — și trimite o alarmă prin e-mail dacă nu reușește. Cardul de șofer poate fi descărcat și prin intermediul autobuzului sau cu o unitate de descărcare centrală, la birou.
Regula de 56 de zile — și ce se află în spatele ei
Conform articolului 36 din Regulamentul (UE) nr. 165/2014, conducătorul auto trebuie să poată prezenta la controlul în trafic datele referitoare la ziua respectivă și la perioada anterioară: în urma modificării prin Regulamentul (UE) 2020/1054, această perioadă a crescut, începând cu 31 decembrie 2024, de la 28 la 56 de zile (atât pentru foile de înregistrare la aparatele analogice, cât și pentru card și înregistrările manuale/imprimate la cele digitale). De aceea, aplicația de foaie de parcurs FleetControl stochează datele șoferului și ale vehiculului pentru 56 de zile — offline, în peste 10 limbi, într-o formă potrivită pentru prezentarea la controalele autorităților: șoferul poate dovedi perioada prevăzută fără semnal, în limba inspectorului.
Tahograful ca mijloc de identificare a șoferului
Numărul cardului de șofer introdus este disponibil în format standard în sistemul CAN al vehiculului — FleetControl îl folosește și pentru identificarea șoferului: foaia de parcurs, analiza stilului de conducere și toate rapoartele sunt legate automat de șofer, fără un dispozitiv RFID separat.
Trimiteri legislative
Regulamentul (UE) nr. 165/2014, articolele 34 și 36 (versiune consolidată, EUR-Lex, starea la 31.12.2024) · Regulamentul (UE) 2020/1054 · Regulamentul (CE) nr. 561/2006 · Decretul maghiar nr. 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM, art. 92–93 (njt.jog.gov.hu)
Întrebări frecvente
Descărcarea la 90/28 de zile și prezentarea pe 56 de zile sunt același lucru?
Nu: termenul de 90/28 de zile este obligația întreprinderii de descărcare și păstrare; cele 56 de zile reprezintă obligația conducătorului auto de a prezenta datele la controlul în trafic. FleetControl le acoperă pe amândouă — pe prima prin descărcarea de la distanță, pe a doua prin aplicație.
Merită și pentru o flotă mică?
Pentru transportatorii internaționali și pentru activitatea cu mai multe sedii este critic — acolo, descărcarea manuală va întârzia garantat, mai devreme sau mai târziu.
Ce se întâmplă cu fișierele DDD descărcate?
Sunt stocate în sistem și pot fi regăsite. [Aici va fi starea actuală a evaluării (analiza timpilor de conducere și de odihnă)]