Pređi na sadržaj
SR

Kako funkcioniše automatsko plaćanje HU-GO elektronske putarine?

Kamion sa plavom kabinom i nadogradnjom sa FleetControl logom

Ukratko

HU-GO je mađarski sistem putarine za teretna vozila preko 3,5 tone, srazmeran pređenom putu. Kod automatskog plaćanja telematski uređaj ugrađen u vozilo prijavljuje i plaća putarinu na deonicama sa naplatom na osnovu stvarne pozicije — bez kupovine karte za relaciju i bez ručne administracije. U sistemu FleetControl može se menjati i broj osovina, a deonice i naplaćeni iznosi mogu se izlistati.

Po čemu se to razlikuje od ručne prijave?

Kod ručne prijave (sa kartom za relaciju) ruta se mora unapred zadati: odstupanje, propuštena kupovina karte ili pogrešno podešen broj osovina mogu dovesti do kazne. Kod automatskog plaćanja na osnovu pozicije sistem plaća za stvarno pređene deonice sa naplatom — izmena rute nije rizik.

Šta od toga vidi menadžer voznog parka?

Deonice sa naplatom i naplaćeni iznosi za svako vozilo mogu se izlistati — iz aplikacije i iz kancelarijskog interfejsa. Zajedno sa plaćanjem parkinga (poluautomatsko pokretanje, automatsko produženje i zaustavljanje, mesečni izveštaj) troškovi vozila tokom vožnje mogu se obračunati digitalno, bez papirologije.

Česta pitanja

Šta je za to potrebno?

Telematski uređaj ugrađen u vozilo i aktivacija modula HUGO – e-putarina; broj osovina se može promeniti iz aplikacije.

Šta se dešava ako uređaj otkaže?

Sistem neprekidno prati komunikaciju vozila — u slučaju prekida stiže obaveštenje, tako da se na vreme može preći na ručnu prijavu. [Tačan postupak treba proveriti]

Da li obrađuje i inostrane putarine?

HU-GO je mađarski sistem; kod međunarodnog prevoza krug integracija putarina se proširuje. [Trenutnu pokrivenost u inostranstvu treba proveriti]

Koliko bi administrativnog vremena kod Vas uštedela automatizacija putarine?