Ovo nije GPS praćenje. Ovo je celokupno upravljanje voznim parkom — u jednom sistemu, automatizovano.
FleetControl sam prikuplja podatke iz Vaših vozila, sam vodi putni nalog, evidenciju servisa i dokumenata, sam šalje izveštaje — i pokazuje koje vozilo, koji vozač i koji trošak odstupa. 55 usluga, jedan sistem.
Ismerős?
Amit ügyfeleinktől hallunk
-
„Nem látom, mit csinálnak a járműveim.”
Látni fogja.
-
„Túl sok a papírmunka.”
A menetlevél magától készül.
-
„Már megint lejárt egy műszaki.”
Lejárat előtt szólunk.
Kome ga preporučujemo
U kojoj delatnosti želite da povećate efikasnost?
Svaku delatnost muči nešto drugo: prevoznika tahograf i kazne, rent-a-car i lizing kompanije verodostojnost kilometraže i praćenje ugovora, građevinarstvo iskorišćenost mašina, a prevoznike putnika dokazano izvršenje usluge. Zato ne nudimo listu funkcija, već pakete upravljanja prilagođene delatnosti — izaberite svoju oblast i pogledajte šta bismo kod Vas prvo automatizovali.
Jedna platforma – tri izvora podataka
-
Uređaj drugog proizvođača
- konfigurisan i proveren kod nas
- pozicija
- niski početni troškovi
-
Naš sopstveni uređaj
- sopstveni razvoj, sopstveni firmver
- daljinsko zaustavljanje, blokada paljenja
- identifikacija vozača, CAN, gorivo
- tahograf, posebni senzori
- 3 godine garancije
Garancija od 99,9% za slanje podatakaRešenje čvrsto kao stena
-
Fabrički (OEM) podaci
- bez investicije, bez ugradnje
- fabrička garancija ostaje
- bez ugovorne obaveze
- možete odmah da počnete
28 marki · 33 vrsta pogona
- i još 18
Da li radi sa mojim automobilom?
proizvođač šalje ono što šalje
Platforma ostaje – menja se samo izvor podataka. Može se kombinovati u istom voznom parku.
Tri stvari koje FleetControl obavlja umesto Vas
-
Automatsko prikupljanje podataka — nula administracije
Sistem prikuplja stvarne podatke sa CAN magistrale i GPS-a (na svakih 1–10 sekundi): kilometraža, moto-sati, putni nalog, evidencija pređenih relacija i preuzimanje podataka sa tahografa nastaju automatski — ne u Excelu i ne po izjavi vozača.
-
Celokupno upravljanje u jednom sistemu
Servisni intervali, istek isprava i dokumenata, delovi pod garancijom, objekti i lokacije, životni vek pneumatika, kontrolne liste i prijave kvarova — sve evidencije na jednom mestu, sa automatskim upozorenjem.
-
Odluke na osnovu podataka — sa merljivom uštedom
Ocena stila vožnje za svakog vozača na osnovu 32+ parametra, analiza troškova i potrošnje po vozilu, automatski dnevni/nedeljni/mesečni izveštaji, ESG podaci po svakoj stavci putnog naloga. Od goriva do pneumatika vidi se svako mesto curenja troškova — i može da se zatvori.
-
Megbízhatóság
Hálózati kiesésnél is meglesz az adat – adatvesztés nélkül.
Šta je telematika — i čemu zaista služi?
Telematika je spoj telekomunikacija i informatike: uređaj ugrađen u vozilo u realnom vremenu prenosi položaj vozila i podatke iz vozila u centralni sistem. Suština, međutim, nije tačka na mapi, već ono što iz podataka nastaje: automatske evidencije, objektivna ocena stila vožnje, analiza troškova i praćenje rokova. FleetControl na tome gradi celokupno upravljanje voznim parkom — sa slanjem podataka na svakih 1–10 sekundi, SIM karticom sa EU+ pokrivenošću i na osnovu stvarnih podataka sa nivoa CAN magistrale.
Jedan partner odgovara za celinu
Hardver, softver i uslugu isporučujemo iz jedne ruke: telematske uređaje sopstvenog razvoja i proizvodnje, sveobuhvatnu platformu za upravljanje voznim parkom i dodatke prilagođene delatnosti. Tako nema prebacivanja odgovornosti — jedan partner odgovara za celinu.
-
FleetControl
Sveobuhvatna platforma za upravljanje voznim parkom sa 55 usluga: automatsko prikupljanje podataka, evidencije, analiza vožnje, izveštavanje, tahograf i kontrola troškova na jednom mestu. Automatizuje ono što danas vodite u Excelu ili u razbacanim sistemima.
-
FleetControl Track Pro – naš sopstveni uređaj
Telematski hardver sopstvenog razvoja, proizveden u Mađarskoj, sa garancijom od 3–5 godina, povezivanjem podataka preko CAN magistrale i prenosom podataka na svakih 1–10 sekundi. Sa ugrađenom međunarodnom SIM karticom radi na području EU+ po domaćim tarifama.
-
OEM povezivanje podataka
Direktna veza sa fabričkim telematskim sistemom vozila — bez ugradnje posebnog uređaja, tamo gde to interfejs proizvođača omogućava (po pravilu kod novijih godišta vozila). Nula rizika pri ugradnji, tako da nema gubitka garancije, a usluga brže počinje.
-
MyBusDirect
Inteligentna platforma za prevoz putnika za autobuske vozne parkove, prevoz zaposlenih i turističke vozne parkove, zasnovana na telematskim podacima FleetControl sistema.
-
FleetCam
Sistem kamera u vozilu zasnovan na veštačkoj inteligenciji: dvokanalna 4G kamera sa nadzorom vozača (umor, korišćenje telefona) i ADAS podrškom u vožnji, povezana sa FleetControl sistemom.
-
BusNET
Wi-Fi za putnike po principu „ključ u ruke” za autobuske vozne parkove: od rutera ugrađenog u vozilo do centralnog nadzora — jedan sistem koji klijent ne mora sam da održava.
Rekli su o nama
[Ovde dolazi stvarni citat klijenta – iz Google recenzija, uz pisanu saglasnost klijenta]
[Kompanija]
[Ovde dolazi stvarni citat klijenta – uz pisanu saglasnost]
[Kompanija]
[Ovde dolazi stvarni citat klijenta – uz pisanu saglasnost]
[Kompanija]
Česta pitanja
Koja je razlika između GPS praćenja i upravljanja voznim parkom?
Praćenje pokazuje gde se vozilo nalazi. Upravljanje voznim parkom pored toga obavlja i posao upravljanja: automatski putni nalog i evidencija pređenih relacija, praćenje servisa i rokova, ocena stila vožnje, analiza troškova, kontrolne liste i prijave kvarova, preuzimanje podataka sa tahografa. FleetControl je ovo drugo — praćenje je samo osnova.
Koji sistem za upravljanje voznim parkom da izaberem u Mađarskoj?
Onaj koji automatizuje celokupno upravljanje, a ne daje samo poziciju: evidencije (vozila, dokumenti, objekti, pneumatici), automatski izveštaji, ocena vozača i analiza troškova na jednoj platformi. To pokriva 55 modula usluga FleetControl sistema — sa uređajem sopstvenog razvoja proizvedenim u Mađarskoj, sa kompatibilnim uređajem ili, kod novijih vozila, preko fabričkog povezivanja podataka.
Da li se evidencija u Excelu može zameniti?
Da — to je jedan od glavnih ciljeva sistema. Servisi, rokovi, garancije, putni nalozi i obračuni troškova vode se automatski, na jednom mestu, uz obaveštenje pre isteka roka.
Da li sistem radi i u inostranstvu?
Da. Ugrađena međunarodna SIM kartica radi kao domaći saobraćaj na celoj teritoriji EU, kao i u Švajcarskoj, Lihtenštajnu, Norveškoj, Srbiji i Makedoniji; u proširenom paketu dostupne su i druge balkanske zemlje, Turska i Ukrajina.
Kell szerelni a járműbe?
Újabb autóknál gyakran nem: a gyári adatkapcsolatot használjuk. Ahol nincs gyári adat, eszközt szerelünk – gyári minőségben, garanciaálló módon.
Az én márkámra megy a gyári adat?
A listánkon 28 márka szerepel, hajtásláncokkal együtt 33 változatban. Márkánként eltér, milyen sűrűn küld adatot a gyári rendszer – ez dönti el, mely funkciók kapcsolhatók be. Az ingyenes auditban megmondjuk.
Mi van, ha leáll a mobilhálózat?
A saját eszközünk eltárolja az adatot, és a kapcsolat helyreállása után beküldi – erre 99,9% adatbeküldési garanciát vállalunk. A gyári (OEM) adatra adatküldési garancia nincs.
Kicsi a flottánk.
Akár egy járműtől indulhat. Eszköz nélkül 2 €/hó/jármű-tól (nettó), gyári adatkapcsolattal hűségidő nélkül. A tájékoztatás nem minősül ajánlattételnek.
Vegyes a flottánk.
Nem kell egységesíteni: minden járműnél az az adatforrás fut, ami ott indokolt, a riport közös.
Besplatan audit voznog parka — sa rezultatom u roku od 24 sata
Popunite za 3–4 minuta, a mi ćemo Vam pokazati gde danas Vaš vozni park gubi novac.
99,9% adatbeküldési garancia
Ha a mobilhálózat leáll, az eszköz eltárolja az adatot, és utólag beküldi.
Kérdezze meg a flottáját.
Járműadatok és menetlevelek mesterséges intelligenciával – már működik.