Ugrás a tartalomra
HU

Ez nem GPS-nyomkövetés. Ez a teljes flottaüzemeltetés — egy flottakezelő rendszerben, automatizálva.

A FleetControl magától gyűjti az adatot a járműveiből, magától vezeti a menetlevelet, a szerviz- és dokumentum-nyilvántartást, magától küldi a riportokat — és megmondja, melyik jármű, melyik sofőr, melyik költség lóg ki. 55 szolgáltatás, egy rendszer.

Ismerős?

Amit ügyfeleinktől hallunk

  • „Nem látom, mit csinálnak a járműveim.”

    Látni fogja.

  • „Túl sok a papírmunka.”

    A menetlevél magától készül.

  • „Már megint lejárt egy műszaki.”

    Lejárat előtt szólunk.

Kiknek ajánljuk

Milyen iparágban szeretne hatékonyságot növelni?

Minden iparágnak más fáj. Válassza ki a sajátját.

Egy platform – háromféle adatforrás

  • Teltonika telematikai eszközök

    Külső gyártó eszköze

    • általunk konfigurálva és bevizsgálva
    • pozíció, menetlevél, útnyilvántartás
    • alacsony bekerülési költség
  • A PetTrack GPS Control saját telematikai eszköz

    A saját eszközünk

    • saját fejlesztés, saját firmware
    • távoli megállítás, indítástiltás
    • sofőrazonosítás, CAN, üzemanyag
    • tachográf, egyedi szenzorok
    • 3 év garancia, igény szerint 5 év

    99,9% adatbeküldési garanciaSziklaszilárd megoldás

  • Gyári (OEM) adat

    • nincs beruházás, nincs szerelés
    • a gyári garancia megmarad
    • nincs hűségidő
    • azonnal indulhat

    28 márka · 33 hajtáslánc

    • és még 18

    a gyártó azt küldi, amit küld

A platform marad, csak az adatforrás változik. Egy flottán belül keverhető.

Négy pillér, amire Ön a FleetControllal támaszkodhat

  • Automatikus adatgyűjtés

    Menetlevél, km-óra, tachográf magától készül – 1–10 másodpercenként.

  • Minden egy rendszerben

    Szerviz, lejáratok, garanciák, számlák, gumiabroncs – egy helyen.

  • Döntés adatból

    Sofőrértékelés, költségelemzés, injektorszintű fogyasztásmérés.

  • Megbízhatóság

    Hálózati kiesésnél is meglesz az adat – adatvesztés nélkül.

Mi az a telematika — és mire jó valójában?

A járműbe szerelt eszköz valós időben küldi a jármű helyzetét és adatait. A lényeg nem a pötty a térképen, hanem ami az adatból lesz: nyilvántartás, vezetésértékelés, költségelemzés.

A FleetControl irányítópultjának képernyői egymás mögött

Egy partner felel az egészért

Hardver, szoftver, szolgáltatás – egy kézből.

Rólunk mondták

[Ide valós ügyfél-idézet kerül – a Google-értékelések közül, az ügyfél írásos engedélyével]

[Név]
[Cég]

[Ide valós ügyfél-idézet kerül – írásos engedéllyel]

[Név]
[Cég]

[Ide valós ügyfél-idézet kerül – írásos engedéllyel]

[Név]
[Cég]

Gyakori kérdések

Mi a különbség a GPS-nyomkövetés és a flottamenedzsment között?

A nyomkövetés megmutatja, hol van a jármű. A flottamenedzsment ezen felül elvégzi az üzemeltetés munkáját: automatikus menetlevél és útnyilvántartás, szerviz- és lejáratfigyelés, vezetésértékelés, költségelemzés, ellenőrzőlisták és hibajegyek, tachográf-letöltés. A FleetControl az utóbbi — a nyomkövetés csak az alapja.

Milyen flottamenedzsment-rendszert válasszak Magyarországon?

Olyat, amely a teljes üzemeltetést automatizálja, nem csak pozíciót ad: nyilvántartások (jármű, dokumentum, objektum, gumiabroncs), automatikus riportok, sofőrértékelés és költségelemzés egy platformon. A FleetControl 55 szolgáltatásmodulja ezt fedi le — saját fejlesztésű, magyar gyártású eszközzel, kompatibilis eszközzel vagy újabb járműveknél gyári adatkapcsolattal.

Le lehet cserélni az Excel-nyilvántartást?

Igen — ez a rendszer egyik fő célja. A szervizek, lejáratok, garanciák, menetlevelek és költség-elszámolások automatikusan, egy helyen vezetődnek, lejárat előtti értesítéssel.

Működik a rendszer külföldön is?

Igen. A beépített nemzetközi SIM az EU teljes területén, valamint Svájcban, Liechtensteinben, Norvégiában, Szerbiában, az Egyesült Királyságban és Macedóniában belföldi forgalomként működik; bővített csomagban további balkáni országok, Törökország és Ukrajna is elérhető.

Kell szerelni a járműbe?

Újabb autóknál gyakran nem: a gyári adatkapcsolatot használjuk. Ahol nincs gyári adat, eszközt szerelünk – gyári minőségben, garanciaálló módon.

Az én márkámra megy a gyári adat?

A listánkon 28 márka szerepel, hajtásláncokkal együtt 33 változatban. Márkánként eltér, milyen sűrűn küld adatot a gyári rendszer – ez dönti el, mely funkciók kapcsolhatók be. Az ingyenes auditban megmondjuk.

Mi van, ha leáll a mobilhálózat?

A saját eszközünk eltárolja az adatot, és a kapcsolat helyreállása után beküldi – erre 99,9% adatbeküldési garanciát vállalunk. A gyári (OEM) adatra adatküldési garancia nincs.

Kicsi a flottánk.

Akár egy járműtől indulhat. Eszköz nélkül 2 €/hó/jármű-tól (nettó), gyári adatkapcsolattal hűségidő nélkül. A tájékoztatás nem minősül ajánlattételnek.

Vegyes a flottánk.

Nem kell egységesíteni: minden járműnél az az adatforrás fut, ami ott indokolt, a riport közös.

Ingyenes flottaaudit — 24 órán belül eredménnyel

Töltse ki 3–4 perc alatt, és megmutatjuk, hol veszít ma pénzt a flottáján.

99,9% adatbeküldési garancia

Ha a mobilhálózat leáll, az eszköz eltárolja az adatot, és utólag beküldi.

Kérdezze meg a flottáját.

Járműadatok és menetlevelek mesterséges intelligenciával – már működik.