Esettanulmányok
Az alábbi esetek valós flottaüzemeltetési helyzeteket mutatnak be: mekkora kárt okozott a kézi nyilvántartás, a manipuláció vagy az elmaradt figyelés — és pontosan melyik FleetControl-modul, hogyan oldotta meg.
-
Kilométeróra-manipuláció felderítése
-
Leasingszerződés-túlfutás, proaktív beavatkozás
-
Adómentes sofőrjuttatás NAV üzemanyag-megtakarítással
-
Illegális határátlépés és biztosítási kizárás megelőzése
-
Ellopott jármű visszaszerzése – OEM rendszer aktiválása
-
Precíziós útvonal-ellenőrzés mezőgazdaságban
-
Szervizintervallum elmulasztása és garanciavesztés
Kilométeróra-manipuláció felderítése
Helyzet – Egy tartós bérbeadó cég gyanította, hogy bérlői manipulálják a járművek kilométeróráját. A hagyományos állami nyilvántartások nem jeleztek problémát, mivel a manipuláció egyenletesen, folyamatában történt – az óra szépen, de hamisan emelkedett.
Kihívás – A modern km-óra-manipuláció nem visszatekerés, hanem a jármű számítógépében végrehajtott módosítás: a kerék méretének vagy az ABS jeladó impulzusarányának átprogramozása. Ezzel az óra 30–70%-kal kevesebbet mutathat a valóságnál, amit semmilyen hagyományos ellenőrzés nem szúr ki.
Megoldás – A FleetControl rendszer GPS-alapon méri a megtett utat – az km-óra állásától függetlenül. A rendszer folyamatosan párhuzamos kilométer-számlálót vezet, és jelzi, ha a GPS-alapú és az óra szerinti érték között az eltérés meghaladja a 10%-os toleranciasávot.
Eredmény – Az ügyfél egyértelműen azonosítani tudta az érintett járműveket és bérlőket. A visszaérkező autók valódi kopása láthatóvá vált, és a szerződéses kilométer-túlfutást dokumentáltan be tudta hajtani.
Leasingszerződés-túlfutás, proaktív beavatkozás
Helyzet – Egy tartós bérbeadással foglalkozó cég rendszeresen szembesült azzal, hogy a visszaérkező járművekben jóval több km volt, mint a szerződésben rögzített limit. Az eltérésre csak a futamidő végén derült fény.
Kihívás – Ha a bérlő időközben csődeljárás alá kerül, a km-túlfutásból eredő követelés behajthatatlanná válik. Utólag pereskedni drága, lassú és bizonytalan kimenetelű.
Megoldás – A FleetControl leasingszerződés követési szolgáltatása időarányosan figyeli a futásteljesítményt. Évi 20 000 km-es szerződésnél az első negyedév végén a rendszer jelzi, ha az adott jármű már 6 300 km-nél jár az elvárható 5 000 helyett – és előrevetíti a várható éves túlfutást.
Eredmény – Az ügyfél félúton értesítést kapott, még jóhiszemű szerződéses viszonyban módosítani tudta a feltételeket, és elkerülte a futamidő végi vitát.
Illegális határátlépés és biztosítási kizárás megelőzése
Helyzet – Egy flottakezelő cég bérlője Spanyolországból komphajóval átkelt Marokkóba, ahol a járművel balesetet szenvedett. A kaskóbiztosítás kizárólag az EGT területén érvényes, így a kár nem volt érvényesíthető.
Kihívás – A bérbeadó nem tudott arról, hogy a jármű elhagyta az EGT területét. A szerződés tiltotta az EGT-n kívüli használatot, de ezt utólag bizonyítani és szankcionálni már nem lehetett.
Megoldás – A FleetControl országhatárátlépés-figyelő szolgáltatása valós időben jelez, ha egy jármű elhagyja a meghatározott területet – legyen az az EGT határa, egy adott ország határa, vagy kifejezetten Ukrajna térsége. Az értesítés azonnali, és lehetőséget ad a bérbeadónak a haladéktalan beavatkozásra.
Eredmény – Az ezt követően bevezetett figyelési szolgáltatással az ügyfél minden határátlépési eseményről értesítést kap, azonnal felhívhatja a bérlőt, és dokumentáltan hivatkozhat a szerződésszegésre – még mielőtt a kár bekövetkezne.
Ellopott jármű visszaszerzése – OEM rendszer aktiválása
Helyzet – Egy ügyfél Mercedes GLE 53 AMG típusú járművét ellopták. A tolvajok a magyar határon belül eltávolították a járműből a FleetControl nyomkövető eszközt, majd folytatták útjukat külföldre.
Kihívás – A hardveres nyomkövető eszköz eltávolítása után a jármű hollétére vonatkozóan nem állt rendelkezésre valós idejű adat. A hatósági eljárás önmagában nem garantálta a jármű visszaszerzését.
Megoldás – A FleetControl a Mercedes hivatalos telematikai partnereként hozzáférhet az OEM (gyári beépített) rendszerhez. Némi adminisztrációt követően egy órán belül aktiválták a gyári rendszert, amely hardveres nyomkövető nélkül is megjelenítette a jármű pontos pozícióját.
Eredmény – A jármű egy bolgár kisváros külterületén, egy fészerben került elő. Az ügyfél vissza tudta szerezni az autót.
Precíziós útvonal-ellenőrzés mezőgazdaságban
Helyzet – Egy borászat megrendelte a FleetControl rendszert elsősorban a traktoros munkagépek felügyeletére. A gazdaságban a permetezési munkálatok minőségének ellenőrzése korábban kizárólag személyes felügyeleten alapult.
Kihívás – A permetezés teljeskörűségét utólag nem lehetett igazolni vagy cáfolni. Ha egy gépi dolgozó véletlenül kihagyott egy sort vagy annak egyik oldalát, az csak a növénykárosodás megjelenésekor derült ki.
Megoldás – A FleetControl GPS-alapú nyomkövetése elegendő pontossággal rögzíti a munkagép teljes útvonalát ahhoz, hogy megállapítható legyen: a traktor végighaladt-e a szőlőtőkesorok mindkét oldalán.
Eredmény – Az ügyfél utólag azonosítani tudott egy kihagyott szőlőtőkesort, amelynek egyik oldalát a traktor véletlenül kihagyta a permetezésből.
Szervizintervallum elmulasztása és garanciavesztés
Helyzet – Egy tartós bérbeadó csődeljárás alá kerülő bérlőjétől visszavett több járművet. A km-állásokban nem volt szabálytalanság, de az egyik jármű műszaki állapota gyanúsnak tűnt.
Kihívás – A bérlő állítása szerint rendszeresen szervizeltette a járműveket. Az ellenőrzés azonban kiderítette, hogy az autó 10 000 km-rel túlfutotta a gyártó által előírt szervizintervallumot. Legtöbb gyártónál már 1 km vagy 1 nap túlfutás is azonnali, visszamenőleges garanciaelvesztést von maga után.
Megoldás – A FleetControl telematikai rendszer kiolvasja és folyamatosan naplózza a szervizintervallum adatát. Ha a járművet ténylegesen bevitték szervizbe és visszaállították az intervallumszámlálót, az a rendszerben azonnal látható.
Eredmény – Az ügyfél visszamenőleg is igazolni tudta, hogy a szerviz nem történt meg – egy 80 millió forint értékű, egyéves jármű esetében ez a garanciaérvényesítés és a kártérítési igény szempontjából kulcsfontosságú bizonyítékot jelentett.
Kérek hasonló elemzést a saját flottámra
Ingyenes flottaaudit — 24 órán belül eredménnyel.