Prípadové štúdie
Nasledujúce prípady predstavujú skutočné situácie z prevádzky vozových parkov: akú škodu spôsobila ručná evidencia, manipulácia alebo chýbajúci dohľad — a ktorý modul FleetControl to presne a ako vyriešil.
-
Odhalenie manipulácie s tachometrom
-
Prekročenie nájazdu podľa lízingovej zmluvy, proaktívny zásah
-
Nezdaniteľný príspevok pre vodičov vďaka úspore paliva podľa NAV
-
Predchádzanie nelegálnemu prekročeniu hraníc a vylúčeniu z poistenia
-
Získanie späť ukradnutého vozidla – aktivácia systému OEM
-
Precízna kontrola trás v poľnohospodárstve
-
Zmeškaný servisný interval a strata záruky
Odhalenie manipulácie s tachometrom
Situácia – Spoločnosť poskytujúca dlhodobý prenájom mala podozrenie, že nájomcovia manipulujú s tachometrami vozidiel. Bežné štátne registre neukazovali problém, pretože manipulácia prebiehala rovnomerne, priebežne – tachometer rástol pekne, ale falošne.
Výzva – Moderná manipulácia s tachometrom nie je pretáčanie, ale úprava vykonaná v počítači vozidla: preprogramovanie veľkosti kolesa alebo pomeru impulzov snímača ABS. Tachometer tak môže ukazovať o 30–70 % menej, než je skutočnosť, čo žiadna bežná kontrola neodhalí.
Riešenie – Systém FleetControl meria prejdenú vzdialenosť na báze GPS – nezávisle od stavu tachometra. Systém priebežne vedie paralelné počítadlo kilometrov a upozorní, ak rozdiel medzi hodnotou podľa GPS a hodnotou podľa tachometra prekročí toleranciu 10 %.
Výsledok – Zákazník dokázal jednoznačne identifikovať dotknuté vozidlá a nájomcov. Skutočné opotrebenie vrátených áut sa stalo viditeľným a zmluvné prekročenie nájazdu dokázal zdokumentovane vymôcť.
Prekročenie nájazdu podľa lízingovej zmluvy, proaktívny zásah
Situácia – Spoločnosť zaoberajúca sa dlhodobým prenájmom sa pravidelne stretávala s tým, že vrátené vozidlá mali oveľa viac km, než bol limit stanovený v zmluve. Rozdiel vyšiel najavo až na konci doby trvania zmluvy.
Výzva – Ak sa na nájomcu medzičasom začne konkurzné konanie, pohľadávka z prekročenia km sa stane nevymožiteľnou. Súdiť sa dodatočne je drahé, pomalé a s neistým výsledkom.
Riešenie – Služba sledovania lízingovej zmluvy vo FleetControl sleduje nájazd pomerne k času. Pri zmluve na 20 000 km ročne systém na konci prvého štvrťroka upozorní, ak má vozidlo už 6 300 km namiesto očakávaných 5 000 – a predpovie očakávané ročné prekročenie.
Výsledok – Zákazník dostal upozornenie v polovici obdobia, ešte v dobromyseľnom zmluvnom vzťahu dokázal upraviť podmienky a vyhol sa sporu na konci doby trvania zmluvy.
Predchádzanie nelegálnemu prekročeniu hraníc a vylúčeniu z poistenia
Situácia – Nájomca spoločnosti spravujúcej vozové parky sa zo Španielska preplavil trajektom do Maroka, kde s vozidlom utrpel nehodu. Havarijné poistenie (kasko) platí výlučne na území EHP, takže škodu nebolo možné uplatniť.
Výzva – Prenajímateľ nevedel, že vozidlo opustilo územie EHP. Zmluva zakazovala používanie mimo EHP, ale dodatočne to už nebolo možné preukázať a sankcionovať.
Riešenie – Služba monitorovania prekročenia štátnych hraníc vo FleetControl v reálnom čase upozorní, ak vozidlo opustí určené územie – či už ide o hranicu EHP, hranicu konkrétnej krajiny, alebo výslovne oblasť Ukrajiny. Upozornenie je okamžité a dáva prenajímateľovi možnosť bezodkladne zasiahnuť.
Výsledok – Vďaka následne zavedenej monitorovacej službe dostáva zákazník oznámenie o každom prekročení hranice, môže nájomcovi okamžite zavolať a zdokumentovane sa odvolať na porušenie zmluvy – ešte predtým, ako dôjde ku škode.
Získanie späť ukradnutého vozidla – aktivácia systému OEM
Situácia – Zákazníkovi ukradli vozidlo Mercedes GLE 53 AMG. Zlodeji ešte na území Maďarska odstránili z vozidla GPS lokátor FleetControl a potom pokračovali v ceste do zahraničia.
Výzva – Po odstránení hardvérového GPS lokátora neboli k dispozícii žiadne údaje o polohe vozidla v reálnom čase. Úradné konanie samo osebe nezaručovalo získanie vozidla späť.
Riešenie – FleetControl má ako oficiálny telematický partner Mercedesu prístup k systému OEM (zabudovanému výrobcom). Po krátkej administratíve bol výrobný systém do jednej hodiny aktivovaný a zobrazil presnú polohu vozidla aj bez hardvérového GPS lokátora.
Výsledok – Vozidlo sa našlo v kôlni na okraji malého bulharského mesta. Zákazník auto dokázal získať späť.
Precízna kontrola trás v poľnohospodárstve
Situácia – Vinárstvo si objednalo systém FleetControl predovšetkým na dohľad nad traktorovými pracovnými strojmi. Kontrola kvality postrekových prác v podniku sa predtým zakladala výlučne na osobnom dohľade.
Výzva – Úplnosť postreku nebolo možné dodatočne potvrdiť ani vyvrátiť. Ak obsluha stroja omylom vynechala rad alebo jednu jeho stranu, zistilo sa to až pri objavení sa poškodenia rastlín.
Riešenie – GPS sledovanie FleetControl zaznamená celú trasu pracovného stroja s dostatočnou presnosťou na to, aby sa dalo určiť, či traktor prešiel po oboch stranách radov viniča.
Výsledok – Zákazník dokázal dodatočne identifikovať vynechaný rad viniča, ktorého jednu stranu traktor omylom vynechal pri postreku.
Zmeškaný servisný interval a strata záruky
Situácia – Poskytovateľ dlhodobého prenájmu prevzal späť niekoľko vozidiel od nájomcu, na ktorého sa začalo konkurzné konanie. V stavoch km nebola nezrovnalosť, ale technický stav jedného z vozidiel sa zdal podozrivý.
Výzva – Podľa tvrdenia nájomcu dával vozidlá pravidelne do servisu. Kontrola však odhalila, že auto prekročilo servisný interval predpísaný výrobcom o 10 000 km. U väčšiny výrobcov už prekročenie o 1 km alebo 1 deň znamená okamžitú a spätnú stratu záruky.
Riešenie – Telematický systém FleetControl načítava a priebežne zaznamenáva údaj o servisnom intervale. Ak bolo vozidlo skutočne v servise a počítadlo intervalu bolo vynulované, v systéme je to okamžite vidieť.
Výsledok – Zákazník dokázal aj spätne preukázať, že servis sa neuskutočnil – pri ročnom vozidle v hodnote 80 miliónov forintov to predstavovalo kľúčový dôkaz z hľadiska uplatnenia záruky a nároku na náhradu škody.
Chcem podobnú analýzu pre svoj vozový park
Bezplatný audit vozového parku — s výsledkom do 24 hodín.