Ako funguje nezdaniteľná úspora paliva pre vodičov?

Rozdiel medzi normou spotreby paliva stanovenou právnym predpisom a skutočne nameranou spotrebou možno podľa pravidiel maďarskej dane z príjmov fyzických osôb (SZJA) vyplatiť vodičovi bez dane. FleetControl normu počíta automaticky, skutočnú spotrebu meria zo zbernice CAN.

Normu pre benzínové, naftové a plynové vozidlá možno vypočítať podľa maďarského nariadenia vlády č. 60/1992 (IV. 1.); pre plug-in hybridy a čisto elektrické vozidlá stanovuje maďarský zákon o dani z príjmov fyzických osôb (zákon SZJA) od 1. októbra 2022 osobitnú normu.

Tradičné palivá — maďarské nariadenie vlády č. 60/1992 (IV. 1.). Prílohy nariadenia určujú základnú normu pre vozidlo, ktorá sa pri inom ako bežnom spôsobe prevádzky upravuje korekčnými koeficientmi (napr. diaľnica, mesto, Budapešť, používanie klimatizácie). Pri zjednodušenom vyúčtovaní možno použiť aj paušálnu základnú normu podľa zdvihového objemu (§ 4): pri benzínovom osobnom automobile do 1000 cm³ 7,6, nad 3001 cm³ 13,3 litra/100 km; pri naftovom do 1500 cm³ 5,7, nad 3001 cm³ 9,5 litra/100 km; pri autoplyne (LPG) s korekčným koeficientom 1,2, pri zemnom plyne (CNG, LNG) s korekčným koeficientom 0,8.

Plug-in hybrid — zákon SZJA, príloha č. 3, časť II, bod 4 písm. b): 70 percent normy spotreby paliva, ktorú možno určiť podľa maďarského nariadenia vlády č. 60/1992 na základe zdvihového objemu zabudovaného spaľovacieho motora. [pred zverejnením je potrebné overenie v njt]

Čisto elektrické vozidlo — zákon SZJA, príloha č. 3, časť II, bod 4a: suma zodpovedajúca 3 litrom/100 km bezolovnatého benzínu ESZ 95 v cene zverejnenej maďarskou štátnou daňovou a colnou správou (NAV). [pred zverejnením je potrebné overenie v njt]

Nenabíjateľný (samonabíjací) hybrid: osobitné pravidlo neexistuje — uplatňuje sa norma podľa zabudovaného spaľovacieho motora (podľa nariadenia č. 60/1992). Pravidlo pre hybridy a elektrické vozidlá zaviedol maďarský zákon č. XXIV z roku 2022, účinný od 1. októbra 2022; rovnaké pravidlo sa objavuje aj pri uplatňovaní nákladov samostatne zárobkovo činných osôb (zákon SZJA, príloha č. 11).

Systém na základe údajov o vozidle (typ, zdvihový objem, pohonná sústava) a charakteru trasy automaticky určí uplatniteľnú normu — pri benzínových a naftových vozidlách podľa maďarského nariadenia vlády č. 60/1992 s korekciami; pri plug-in hybridoch 70 % normy, pri čisto elektrických vozidlách ekvivalentom 3 l/100 km ESZ 95. [KONTROLA PRODUKTU: či je výpočet pre hybridy a elektrické vozidlá dostupný v ostrej prevádzke]

V porovnaní so skutočne nameranou spotrebou (zbernica CAN, údaje zo vstrekovačov, chyba ~1 %) vychádza rozdiel pre každého vodiča automaticky a zdokumentovane.

Čistý príspevok 100 000 HUF vyplatený ako bežná mzda znamená daňové zaťaženie približne 60–70 000 HUF — vyplatenie rozdielu oproti norme je však nezdaniteľné. V našom reálnom príklade v kuriérskej spoločnosti s 8 vozidlami dosiahol v prvom mesiaci maximálnych 100 000 HUF mesačne 1 vodič, do roka všetci — a vďaka šetrnejšej jazde sa zároveň výrazne znížili aj náklady na údržbu.

Pretože meranie je nespochybniteľné: meranie spotreby na základe vstrekovačov je faktický údaj a ukazovateľ spotreby porovnáva vodičov nezávisle od typu vozidla. Kto jazdí úsporne, zarobí preukázateľne a okamžite viac.

Maďarské nariadenie vlády č. 60/1992 (IV. 1.) (njt.jog.gov.hu) · Maďarský zákon č. CXVII z roku 1995 o dani z príjmov fyzických osôb (zákon SZJA), príloha č. 3, časť II, body 4 a 4a, príloha č. 11 · Maďarský zákon č. XXIV z roku 2022 (Magyar Közlöny 2022/127)