CAN-bus sau măsurarea nivelului din rezervor: care măsurare a consumului este precisă?
Pe scurt
Măsurarea nivelului din rezervor (sonda) calculează consumul din nivelul combustibilului din rezervor — senzorul poate fi precis, dar conversia depinde de forma rezervorului, nivelul se mișcă în pantă, iar furtul de combustibil pe returul de combustibil nu îl poate vedea nici măcar în principiu. Măsurarea CAN-bus la injector interoghează unitatea de control a motorului despre combustibilul efectiv injectat, cu o eroare de ~1%, în funcție de vehicul — independent de geometria rezervorului.
De ce greșește măsurarea nivelului — chiar dacă senzorul este bun?
Nivelul nu înseamnă litri. Consumul trebuie convertit din variația nivelului în litri pe baza geometriei rezervorului. La rezervorul regulat, de formă prismatică, al unui camion, acest lucru este încă acceptabil; la un rezervor amorf, neregulat (autoturism, furgon, utilaj), același număr de centimetri înseamnă alți litri la fundul, la mijlocul și în partea de sus a rezervorului.
Nivelul se mișcă. Panta, virajele, frânarea, dilatarea termică și clătinarea distorsionează valoarea de moment — de aceea, sistemele bazate pe nivel semnalează de regulă în mod fiabil doar abaterile mai mari.
Nu vede returul. La motoarele diesel, o parte din combustibilul livrat către injectoare se întoarce în rezervor prin conducta de retur. Dacă aceasta este derivată, nivelul din rezervor scade exact în ritmul „normal” — pentru măsurarea nivelului, furtul este invizibil.
În sfârșit: sonda poate fi manipulată fizic, iar montarea ei înseamnă o intervenție în rezervor.
Ce măsoară în schimb metoda CAN cu injector?
Data reală a unității de control a motorului: exact cantitatea de combustibil pe care a injectat-o injectorul. Aceasta este independentă de forma rezervorului, de pantă și de retur; comparată cu cantitatea alimentată (din facturile cardurilor de combustibil), abaterea — furt, defecțiune tehnică, stil de conducere — poate fi demonstrată imediat. FleetControl folosește exclusiv măsurarea bazată pe CAN, nu montăm sonde.
Întrebări frecvente
Măsurarea CAN funcționează la toate vehiculele?
La vehiculele echipate cu CAN-bus — autoturismele, furgoanele, autobuzele și autocamioanele moderne sunt de regulă astfel. La vehiculele mai vechi, fără CAN, se poate folosi decontarea bazată pe cantitatea alimentată (jurnal de combustibil).
Poate fi depistat furtul de pe retur?
Da: din compararea pe termen mai lung a cantității injectate (măsurate) cu cea alimentată, abaterea iese la iveală — prin măsurarea nivelului acest lucru nu este posibil nici măcar în principiu.