CAN-busz vagy tankszint-mérés: melyik fogyasztásmérés pontos?
Röviden
A tankszint-mérés (szonda) a tank szintjéből számítja a fogyasztást — a szenzor lehet pontos, de az átszámítás a tank alakjától függ, a szint lejtőn mozog, a visszafolyó ági üzemanyag-lopást pedig elvileg sem látja. A CAN-busz injektoros mérés a motorvezérlőtől kérdezi le a ténylegesen beadagolt üzemanyagot, járműtől függően ~1% hibával — a tank geometriájától függetlenül.
Miért téveszt a szintmérés — akkor is, ha a szenzor jó?
A szint nem liter. A fogyasztást a szintváltozásból a tank geometriája alapján kell literre váltani. Szabályos, hasáb alakú kamiontanknál ez még elfogadható; amorf, szabálytalan tanknál (személyautó, furgon, munkagép) ugyanannyi centiméter más-más litert jelent a tank alján, közepén és tetején.
A szint mozog. Lejtő, kanyar, fékezés, hőtágulás és a lötyögés torzítja a pillanatnyi értéket — ezért a szintalapú rendszerek jellemzően csak nagyobb eltérést jeleznek megbízhatóan.
A visszafolyó ágat nem látja. Dízeleknél az injektorokhoz szállított üzemanyag egy része a visszafolyó (résolaj-) vezetéken tér vissza a tankba. Ha ezt csapolják meg, a tank szintje pontosan a „normális” ütemben fogy — a szintmérés számára a lopás láthatatlan.
Végül: a szonda fizikailag manipulálható, és a beépítése beavatkozás a tankba.
Mit mér ehelyett a CAN-injektoros módszer?
A motorvezérlő tényadatát: pontosan annyi üzemanyagot, amennyit az injektor beadagolt. Ez független a tank alakjától, a lejtőtől és a visszafolyó ágtól; a tankolt mennyiséggel (üzemanyagkártya-számlákból) összevetve az eltérés — lopás, műszaki hiba, vezetési stílus — azonnal kimutatható. A FleetControl kizárólag CAN-alapú mérést használ, szondát nem telepítünk.
Gyakori kérdések
Minden járműben működik a CAN-mérés?
CAN-busszal felszerelt járműveken — a modern személyautók, furgonok, buszok és tehergépjárművek jellemzően ilyenek. Régebbi, CAN nélküli járműveknél a tankolt mennyiségen alapuló elszámolás (üzemanyag-napló) használható.
Kimutatható-e a visszafolyó ági lopás?
Igen: a beadagolt (mért) és a tankolt mennyiség hosszabb távú összevetéséből az eltérés kirajzolódik — szintméréssel ez elvileg sem lehetséges.