Paletová preprava tovaru: sledovanie kamiónov a tachograf
Tachograf, mýto, vysielanie pracovníkov, ochrana nákladu — administratíva prepravy je sama osebe na plný úväzok. Automatizujeme ju.
V medzinárodnej doprave nie je pokuta riziko, ale otázka kalendára — ak sťahovanie dát z tachografu, časy jazdy alebo mýto závisia od ručnej evidencie. FleetControl automatizuje súlad s predpismi: diaľkové sťahovanie dát z tachografu so sledovaním lehôt, platba mýta HU-GO (maďarský elektronický mýtny systém) na základe skutočnej polohy vozidla, prehľad času jazdy v medzinárodnej doprave pre mzdové účtovníctvo — a keďže číslo karty vodiča čítame zo zbernice CAN, každý prehľad je automaticky priradený k vodičovi.
Aké výhody prináša
- Diaľkové sťahovanie dát z tachografu: automatické sledovanie lehôt 90/28 dní, od 70./24. dňa automatický pokus o stiahnutie
- Pokrytá povinnosť predloženia údajov za 56 dní: podľa článku 36 nariadenia (EÚ) č. 165/2014 (od 31. decembra 2024) musí vodič vedieť predložiť údaje za daný deň + 56 dní — aplikácia knihy jázd to zvládne offline, vo viac ako 10 jazykoch
- Identifikácia vodiča na základe karty tachografu zo zbernice CAN — bez samostatného RFID
- HU-GO – elektronické mýto: automatická platba mýta na základe polohy, so zmenou počtu náprav
- Prehľad medzinárodných jázd a času jazdy: diéty pri vyslaní a súlad s minimálnou mzdou
- Monitorovanie prekročenia štátnych hraníc na celej európskej sieti hraníc
- Monitorovanie otvorenia nákladového priestoru: ochrana nákladu s upozornením do 3–5 sekúnd
- Monitorovanie teploty pre chladený tovar (meracie rozsahy od −70 °C do +300 °C)
- Integrácia Timocom a Sixfold (RTTVP): zadávateľ vidí zásielku naživo
- Analýza paliva a Kontrola pedálov: prečo je spotreba taká, aká je
- Údaje ESG pre každý riadok knihy jázd (CO₂, spotreba, vzdialenosť)
Odporúčané zariadenia
- GPS lokátor UniTrack — maďarská výroba, záruka 3–5 rokov, pripojenie CAN
- Snímače otvorenia nákladového priestoru a teploty
- GPS lokátor pre príves/náves (príves sa dá sledovať samostatným zariadením, nezávisle)
Odporúčané služby
Z 55 servisných modulov FleetControl odporúčame pre túto oblasť tieto balíky.
-
Balík základných služieb
Základná služba FleetControl · Sledovanie polohy · Kniha jázd · Evidencia jázd · Meranie spotreby
-
Balík medzinárodného súladu
Sťahovanie dát z tachografu · Prehľad medzinárodných jázd a času jazdy · Monitorovanie prekročenia štátnych hraníc · HU-GO – elektronické mýto
-
Ochrana nákladu a nákladov
Monitorovanie otvorenia nákladového priestoru · Monitorovanie teploty · Analýza paliva · Denník paliva · Prepojenie Timocom / Sixfold
Časté otázky
Kedy treba sťahovať dáta z tachografu a kto za to zodpovedá?
Palubnú jednotku treba sťahovať každých 90 dní, kartu vodiča každých 28 dní — zodpovednosť nesie prevádzkovateľ vozidla. FleetControl sa od 70., resp. 24. dňa automaticky pokúša o diaľkové stiahnutie a ak sa to nepodarí, upozorní.
Čo musí vodič predložiť pri cestnej kontrole?
Od 31. decembra 2024 údaje za daný deň a predchádzajúcich 56 dní (nariadenie (EÚ) č. 165/2014, článok 36) — aplikácia knihy jázd FleetControl uchováva v telefóne presne toľko, aj bez internetu, zobraziteľné v jazyku kontrolóra.
Ako vidí zadávateľ zásielku?
Prostredníctvom integrácie Sixfold (RTTVP) a Timocom údaje FleetControl o polohe a trase priamo napájajú sledovanie zásielok zadávateľa — bez samostatnej administratívy.
Dá sa príves sledovať samostatne?
Áno: na príves/náves možno namontovať samostatné telematické zariadenie, takže napríklad otvorenie nákladového priestoru na prívese a SOS v ťahači sa dajú sledovať nezávisle od seba.
Pozrime sa, čo by sme u Vás automatizovali ako prvé
Bezplatný audit vozového parku — s výsledkom do 24 hodín.