Mitarbeiterbeförderung: Werksverkehr mit nachgewiesener Leistung
Der Vertrag mit dem Auftraggeber ist so viel wert, wie Sie davon nachweisen können.
Bei der Mitarbeiterbeförderung geht es in Streitfällen fast immer um dasselbe: Wie viele Runden ist der Bus gefahren, wann ist er angekommen, hat er wirklich an jeder Zustiegsstelle gehalten — und wer ist gefahren? FleetControl dokumentiert jede Fahrt automatisch und dem Fahrer zugeordnet — die Abrechnung mit dem Auftraggeber ist kein Streitthema mehr, sondern ein beigefügter Bericht.
Werksverkehr ist rechtlich eine „Sonderform des Linienverkehrs“
Nach Artikel 2 der Verordnung (EG) Nr. 1073/2009 gilt die Beförderung von Arbeitnehmern zwischen Wohnort und Arbeitsstätte (ebenso wie die von Schülern zu ihrer Bildungseinrichtung) als Sonderform des Linienverkehrs — dass sich die Fahrt nach dem Bedarf der Fahrgäste richtet, ändert an dieser Einordnung nichts. Daraus folgt: Die Dokumentationsanforderungen des Linienverkehrs (Route, Haltestellen, Zeiten) gelten auch hier, und in Bussen mit Tachograph ist die Fahrerkarte nach Artikel 34 der Verordnung (EU) Nr. 165/2014 zu verwenden — woraus FleetControl eine automatische Fahreridentifikation und einen Leistungsnachweis erstellt.
Rechtsgrundlagen: Verordnung (EG) Nr. 1073/2009, Artikel 2 · Verordnung (EU) Nr. 165/2014, Artikel 34 · ungarisches Kraftverkehrsgesetz (Kkt.), §§ 18/K–18/M (njt.jog.gov.hu)
Ihre Vorteile
- Automatisches Fahrtenbuch für jede Fahrt, mit Fahreridentifikation per Fahrerkarte oder RFID
- Fahrtennachweis: Zusammenfassung nach Tagen und Zeiträumen, mit Kilometerständen
- Abfahrts-/Stoppüberwachung: Benachrichtigung über Abfahrt und Stopps der Fahrt
- Pünktlichkeit an jeder Haltestelle: häufigere Datenübertragung beim Türöffnungsereignis
- Überwachung der ersten Abfahrt des Tages: E-Mail am Morgen, ob alle Fahrten begonnen haben
- Geschwindigkeitsüberwachung und Fahrverhaltensanalyse — für die Sicherheit der beförderten Mitarbeiter
- Umlauf-/Charterauswertung für die Abrechnung
- Tankprotokoll und Verbrauchsmessung zur Kostenkontrolle
Empfohlene Geräte
- UniTrack-Ortungsgerät — ungarische Fertigung, 3–5 Jahre Garantie, CAN-Anbindung
- FleetCam Dual Bordkamera (für Streitfälle)
Empfohlene Dienste
Aus den 55 Servicemodulen von FleetControl empfehlen wir für diesen Bereich die folgenden Pakete.
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Basispaket
FleetControl-Basisdienst · Ortung · Fahrtenbuch · Fahrtennachweis · Überwachung der ersten Abfahrt des Tages
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Leistungsnachweis-Paket
Abfahrts-/Stoppüberwachung · Umlauf-/Charterauswertung · Fahreridentifikation (Fahrerkarte) · Individuelle Berichtsentwicklung
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Optionale Ergänzungen
Fahrverhaltensanalyse · Geschwindigkeitsüberwachung · Tankprotokoll · FleetCam · SOS
Häufige Fragen
Welchen Nachweis über die Leistung erhält der Auftraggeber?
Einen automatisch erstellten Bericht: welche Fahrt wann begonnen hat, wo und wann sie gehalten hat, wie lange die Runde gedauert hat, wer gefahren ist — aus den Fahrtenbuchdaten, ohne manuelle Verwaltung.
Gelten die Busvorschriften auch für den Werksverkehr?
Ja: Die Verordnung (EG) Nr. 1073/2009 behandelt die Beförderung von Arbeitnehmern zwischen Wohnort und Arbeitsstätte als Sonderform des Linienverkehrs; im Bus mit Tachograph ist die Karte nach Artikel 34 der Verordnung (EU) Nr. 165/2014 zu verwenden — FleetControl macht daraus eine automatische Dokumentation.
Was passiert, wenn eine Fahrt am Morgen nicht beginnt?
Die Überwachung der ersten Abfahrt des Tages meldet an jedem Kalendertag die erste Abfahrt per E-Mail — bleibt sie aus, ist das sofort sichtbar, noch bevor das Werk anruft.
Sehen wir uns an, was wir bei Ihnen zuerst automatisieren würden
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